[漂移]竞速技术指标全面分析〔通俗易懂〕
<style> .Ssi471 { display:none; } </style>长话短说,切入正题.<p> 1、最佳化漂移;很重要,是想成为绝顶高手所必须研究的.通俗点讲,就是入弯角度要小,贴墙,出弯车头与路线走向保持平行.不得不提的是,在就要过弯时,先将车由外向内走,再加最佳化漂移,过弯速度可以更快!(学过惯性定律吧?好好想想吧). <p class='Ssi471'></p> </p><p> 实战分析:没什么好讲的,只有苦练苦练再苦练~ </p><p> 2、段位:漂移完后用SHIFT键加漂移反方向键强行将漂移结束.此招用于被撞后车身失控,直线路线上的漂移.妙招也~ </p><p> 实战分析:段位可能谁都清楚,但是用的快,用的巧的人,少之又少!怎么才能快?漂移快,拉车头快,自然快.怎么才能巧?被别人撞后,多动动脑筋怎样利用段位将险情化解,自然巧. <span class='Ssi471'></span> </p><p> 3、点漂(极速抽气法):抓地加漂移,聚气多一点.就这么简单! </p><p> 实战分析:将抓地与漂移的衔接时间缩短得最小,漂移速度降低的损失才可能减少! <p class='Ssi471'></p> </p><p> 4.、连喷:这么说吧~量体裁衣,什么方法适合自己才是王道.我的指法是右+S+前+左. </p><p> 实战分析;用连喷的地方其实也没有多少.一个小诀窍,点漂+连喷可以使连喷更加迅速,但是也要保证自己的指头跟得上来哦~一句话,勤奋的练习加专业的键盘,还怕连喷不快啊? <span class='Ssi471'></span> </p><p> 5、LINK喷:就是双喷,喷玩得好,LINK喷顺手就来啊~ </p><p> 实战分析:被人撞后是不是可以用个LINK喷呢?买个好点的键盘吧!哈哈 </p><p> 看后不懂者可以加我QQ8308418,我将尽力帮你解决 </p>
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